中國第一座火車站唐山站順利“撥接”迎接京唐城際鐵路引入

　　中新網唐山3月27日電(記者 白云水)27日14時30分，500多名中國中鐵電氣化局集團有限公司的建設者，在中國第一座火車站誕生地河北唐山，順利地進行了一場車站“心臟外科手術”，經過270分鐘緊張作業(yè)，津山線下行唐山站南北咽喉區(qū)的線路改道“撥接”順利完成，為京唐城際鐵路引入唐山站施工創(chuàng)造了條件。

　　唐山火車站是環(huán)渤海地區(qū)僅次于北京南站和天津站的第三大城市交通綜合體，津秦客運專線、津山鐵路、唐曹鐵路在此交匯，即將建成的京唐城際鐵路也將引入唐山站。該站高鐵、普鐵匯集，線路運輸繁忙，因此，京唐城際鐵路引入作業(yè)空間狹小、施工難度大、安全風險高。

　　據中鐵電氣化局京唐城際鐵路引入唐山站改造工程項目經理劉鑫華介紹，“撥接”就是將原有鐵路部分線路改移到臨時過渡線或新線位上。而鐵路車站兩端的道岔區(qū)叫“咽喉區(qū)”，密布著道岔、信號機和電氣裝備，在這里施工就是給車站的“心臟”做手術，既要膽大更要心細。稍有不慎，就有可能影響到鐵路大動脈安全，對鐵路運輸造成影響。

　　施工現(xiàn)場，500多名作業(yè)人員爭分奪秒地進行既有線路撥移、新線路聯(lián)通、道砟回填、大機搗固等施工。整個施工過程猶如鐵杵繡花，建設者經過270分鐘鏖戰(zhàn)，最終圓滿完成唐山站“撥接”任務，為下一步京唐城際鐵路引入唐山站施工創(chuàng)造了有利條件。

　　京唐城際鐵路是國家重點工程，也是京津冀城際軌道交通網絡的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流。建成通車后將極大縮減京津冀三地居民出行時間，進一步促進京津冀區(qū)域交通一體化。(完)