東西問(wèn)｜張環(huán)宙：大運(yùn)河為何是中外共通的“符號(hào)”？

　　中新社杭州6月17日電 題：大運(yùn)河為何是中外共通的“符號(hào)”？

　　——專訪浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院校長(zhǎng)、大運(yùn)河國(guó)際研究中心主任張環(huán)宙

　　作者 嚴(yán)格 張斌

　　今年是大運(yùn)河申遺成功十周年，也是大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)工作正式啟動(dòng)五周年。6月17日，為“保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河”，中國(guó)大運(yùn)河申遺成功十周年暨2024大運(yùn)河文化帶京杭對(duì)話活動(dòng)在杭州舉行。大運(yùn)河為何是中外共通的“符號(hào)”？如何匯聚力量向世界講好大運(yùn)河的故事？近日，中新社專訪浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院校長(zhǎng)、大運(yùn)河國(guó)際研究中心主任張環(huán)宙。

　　現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下：

　　中新社記者：在中外交流的歷史中，大運(yùn)河扮演了哪些關(guān)鍵角色？

　　張環(huán)宙：自17世紀(jì)以來(lái)，大運(yùn)河就成為連接?xùn)|西方文化的活躍通道。它不僅運(yùn)輸著全國(guó)各地的物資至京城，還吸引了眾多西方人士，包括外國(guó)使節(jié)、傳教士、商人、探險(xiǎn)家等，通過(guò)這條水路深入了解中國(guó)。比如，馬可·波羅在元代沿著運(yùn)河生活多年，他在《馬可·波羅游記》中生動(dòng)描繪了沿線城市的繁榮景象，讓歐洲人對(duì)東方充滿了向往。

　　中國(guó)和世界的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易因運(yùn)河而更加蓬勃。明清時(shí)期，蘇州等地的洋貨店銷售著來(lái)自世界各地的商品，顯示了運(yùn)河對(duì)國(guó)際貿(mào)易的推動(dòng)作用。運(yùn)河沿線管理機(jī)構(gòu)的建立，如宋代的市舶司，不僅規(guī)范了國(guó)際貿(mào)易，還體現(xiàn)了對(duì)外國(guó)使節(jié)和商人的熱情接待，如高麗亭館的設(shè)立，反映了運(yùn)河在官方外交中的重要作用。

　　大運(yùn)河還是古代新羅、日本等國(guó)與中國(guó)文化交流的關(guān)鍵路徑，如新羅人在運(yùn)河邊建立“新羅坊”，日本僧侶通過(guò)大運(yùn)河深入中國(guó)腹地求法學(xué)習(xí)。

　　宋代，印刷技術(shù)的發(fā)達(dá)使得大量書籍，如《大藏經(jīng)》等通過(guò)大運(yùn)河出海；同時(shí)，西方的科學(xué)知識(shí)，如天文學(xué)在明代也隨利瑪竇等傳教士沿著大運(yùn)河在中國(guó)傳播，促進(jìn)科技和文化的雙向交流。

　　大運(yùn)河作為一條活生生的交流大動(dòng)脈，不僅承載了貨物的流通，更促進(jìn)了知識(shí)、信仰和技術(shù)的互鑒，書寫了人類文明交流史上輝煌的篇章。

　　中新社記者：700多年前，馬可·波羅沿大運(yùn)河南下游歷中國(guó)，和杭州及大運(yùn)河結(jié)下不解之緣，這對(duì)當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在的世界有何影響？

　　張環(huán)宙：在馬可·波羅的筆下，杭州是河湖交錯(cuò)、橋梁密布的水城，城中有一萬(wàn)二千座橋梁橫跨在大小河渠之上。這些橋梁不僅實(shí)用，而且設(shè)計(jì)巧妙，高大的拱橋下可通行船只，車馬則在橋面上順暢行駛。對(duì)大運(yùn)河，馬可·波羅特別強(qiáng)調(diào)了它作為城市交通和商業(yè)命脈的重要性，描述了它如何穿城而過(guò)，將杭州與外界緊密相連。

　　他的記述如同一幅幅流動(dòng)的歷史畫卷，跨越時(shí)空，讓后人得以窺見(jiàn)那個(gè)時(shí)代杭州的繁榮景象和大運(yùn)河作為文化走廊的獨(dú)特魅力，恰好為我們提供了一個(gè)早期東西方文化交流的生動(dòng)案例，深刻影響了當(dāng)時(shí)乃至現(xiàn)今世界對(duì)東方文明的認(rèn)知與理解。他將杭州的水道和橋梁與威尼斯的水城風(fēng)光相提并論，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了杭州大運(yùn)河在規(guī)模、功能以及與城市生活深度融合方面的獨(dú)特性，超越了簡(jiǎn)單的類比，開(kāi)啟東西方城市文化比較的新視野。如今，馬可·波羅的記述繼續(xù)激發(fā)著國(guó)際游客的興趣，吸引他們通過(guò)對(duì)大運(yùn)河及其周邊生活方式的親身體驗(yàn)，以更加開(kāi)放和包容的心態(tài)，去探索和珍視不同文化之間的“和而不同”。

　　中新社記者：作為世界文化遺產(chǎn)，大運(yùn)河為何更易引發(fā)跨國(guó)界的共鳴，成為中外共通的“符號(hào)”？

　　張環(huán)宙：在杭州，比較同樣是世界文化遺產(chǎn)的西湖，其富有東方韻味的美學(xué)理念和歷史底蘊(yùn)，對(duì)于西方人也許并不那么直觀易懂。而大運(yùn)河以其在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化交流方面的巨大作用，更容易在國(guó)際，尤其是在歐洲獲得廣泛認(rèn)可和引發(fā)學(xué)術(shù)興趣。比如，大運(yùn)河早就被納入德國(guó)等國(guó)家的教材中，成為研究工程奇跡和歷史文化交流的重要案例。正因其特征超越了純粹的自然景觀評(píng)價(jià)，觸及科學(xué)技術(shù)、歷史發(fā)展和文化交流等多個(gè)維度，更易于在全球化語(yǔ)境中獲得共鳴和重視。

　　我曾經(jīng)接待來(lái)自巴拿馬運(yùn)河的客人。他們發(fā)現(xiàn)，中國(guó)大運(yùn)河不僅僅是交通廊道，更是文化通道。其作為歷史文化遺產(chǎn)顆粒度之密集，保護(hù)和傳承利用之水平，都令他們印象深刻，所以非常希望能夠加強(qiáng)合作交流。

　　此前，我們團(tuán)隊(duì)聚焦京杭大運(yùn)河蘇州古運(yùn)河段，探討了其作為運(yùn)河文化活態(tài)傳承窗口和旅游吸引力的國(guó)際體現(xiàn)。我們發(fā)現(xiàn)，正因?yàn)榇筮\(yùn)河是活態(tài)的文化遺產(chǎn)，所以游覽大運(yùn)河的國(guó)際游客不僅僅在看風(fēng)景，更是在體驗(yàn)一種文化、一種生活。當(dāng)?shù)鼐用裨谶\(yùn)河邊洗衣服、曬衣服、乘涼、釣魚、打掃等日常生活場(chǎng)景構(gòu)成了國(guó)際游客凝視的對(duì)象。真實(shí)的日常生活方式，以及游覽過(guò)程中和諧的主客互動(dòng)，是大運(yùn)河的獨(dú)特吸引力，是國(guó)際游客運(yùn)河體驗(yàn)的亮點(diǎn)。

　　當(dāng)國(guó)際游客從他們的國(guó)家來(lái)到這里，往往帶著各自的文化背景和預(yù)期。但在大運(yùn)河邊，這些預(yù)期經(jīng)常會(huì)被打破和重組。比如，他們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的“古老中國(guó)”并不是他們想象中停滯不變的，而是與現(xiàn)代生活緊密相連的。他們通過(guò)微觀層面的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)——比如在游船上的全方位感受和中觀層面的文化交流——與不同地方和文化的深度互動(dòng)，不僅體驗(yàn)了大運(yùn)河的自然美和工程奇觀，更參與了一場(chǎng)跨文化的對(duì)話。

　　在游覽過(guò)程中，國(guó)際游客不僅被動(dòng)接受信息，更主動(dòng)參與了價(jià)值的創(chuàng)造和傳播，他們的評(píng)價(jià)和感知因此富含了更多元、包容的元素，這正體現(xiàn)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體所倡導(dǎo)的“共同價(jià)值”理念——共同價(jià)值不是預(yù)先設(shè)定的、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而是在實(shí)際的文化交往中不斷協(xié)商、生成的。

　　中新社記者：如何向世界進(jìn)一步講好大運(yùn)河的故事？

　　張環(huán)宙：國(guó)際旅游是講好中國(guó)故事最有效的方式之一，但目前在中國(guó)的世界遺產(chǎn)中，大運(yùn)河的外國(guó)游客到訪率偏低，這直接阻礙著中國(guó)大運(yùn)河文化的國(guó)際傳播。面向未來(lái)，我們要進(jìn)一步匯聚沿線智慧，共同挖掘大運(yùn)河的文化內(nèi)涵，構(gòu)建起一套基于東西方“共同價(jià)值”的遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，并以此規(guī)劃更國(guó)際化的文化旅游產(chǎn)品。

　　除了旅游產(chǎn)品的規(guī)劃，服務(wù)設(shè)施的完善，旅游人才的培養(yǎng)，我們特別要鼓勵(lì)運(yùn)河沿線居民參與其中，講述豐富、多元、有趣的在地運(yùn)河故事，讓運(yùn)河居民成為“旅游形象大使”、運(yùn)河歷史文化的傳播者。促進(jìn)和諧的主客互動(dòng)，才能讓游客體驗(yàn)原住民生活的真實(shí)性。

　　希望通過(guò)鼓勵(lì)國(guó)際游客以更加開(kāi)放和包容的心態(tài)去體驗(yàn)和感知大運(yùn)河，促進(jìn)不同文化間的對(duì)話與協(xié)商，使大運(yùn)河成為展示中華文化自信和促進(jìn)文明交流互鑒的橋梁。

　　縱觀世界，如日本富士山、美國(guó)自由女神像、英國(guó)威斯敏斯特大教堂和德國(guó)萊茵河中上游河谷等文化遺產(chǎn)點(diǎn)，他們作為旅游勝地，在更高層面對(duì)所在國(guó)家形象的建構(gòu)起到歷史性和當(dāng)代性作用。我們同樣應(yīng)當(dāng)思考大運(yùn)河如何引領(lǐng)中國(guó)形象閃耀世界。從大運(yùn)河的歷史形象變遷、大運(yùn)河文化基因、歷史上的大運(yùn)河游記記載等資料來(lái)看，大運(yùn)河天然地具備建構(gòu)當(dāng)代中國(guó)國(guó)家形象的文化基因。其溫和、聯(lián)通、開(kāi)放等文化特質(zhì)符合文明自信大國(guó)形象的內(nèi)在需求，可以賦予中國(guó)國(guó)家形象以新的內(nèi)涵和落腳點(diǎn)。

　　我相信，大運(yùn)河一定能夠成為這樣的“中國(guó)國(guó)家文化符號(hào)”。(完)

　　專家簡(jiǎn)介：

　　張環(huán)宙，現(xiàn)任浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院校長(zhǎng)、黨委副書記，大運(yùn)河國(guó)際研究中心主任，長(zhǎng)期深耕大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承利用、文旅融合發(fā)展與規(guī)劃等領(lǐng)域。