中新網(wǎng)石家莊7月18日電 (記者 陳林 艾廣德)炎炎夏日,你知道中老鐵路上的鮮花、蔬果如何運(yùn)輸保持新鮮嗎?走,中新網(wǎng)記者帶你去揭秘!
17日下午,記者在位于石家莊市欒城區(qū)的中車石家莊車輛有限公司,見到了“蓄冷式移動(dòng)冷庫”。每個(gè)“冷庫”內(nèi)長約12米、內(nèi)高約2.3米、寬約2米多,走入里邊,雖無涼風(fēng)卻瞬間感到?jīng)鏊,“庫”?nèi)用于測試的水果新鮮誘人,有的果皮上還掛有水珠。
“目前這種‘蓄冷式移動(dòng)冷庫’在中老鐵路約有50多柜,主要是往境外運(yùn)輸云南的鮮花、蔬菜,往國內(nèi)運(yùn)輸東南亞國家的水果!敝熊囀仪f車輛有限公司冷鏈項(xiàng)目部總經(jīng)理姬連凱說,這是利用相變蓄冷技術(shù),先把冷能儲(chǔ)存到箱體之中,使用過程中再慢慢釋放出來。
2022年1月10日,首趟運(yùn)輸云南鮮花、蔬菜共507.3噸貨物的中老鐵路國際貨物列車“瀾湄快線”從昆明發(fā)出。憶及此事,姬連凱難掩激動(dòng)。他說當(dāng)時(shí)雖然沒有在現(xiàn)場,但第一時(shí)間聽到企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠走出國門、服務(wù)國際貿(mào)易心里非常興奮!翱蛻糸_箱驗(yàn)貨后,對我們的運(yùn)輸效果非常滿意。”
姬連凱說,“蓄冷式移動(dòng)冷庫”在性能上具有恒溫保濕等優(yōu)勢。一是箱內(nèi)溫度波動(dòng)度非常小,基本可保持在加減0.5攝氏度的區(qū)間。二是因箱體內(nèi)無風(fēng)機(jī),自然慢慢釋冷的方式會(huì)使運(yùn)輸中的水果、鮮花等貨品保濕效果更好。
姬連凱告訴記者,為了保證榴蓮運(yùn)輸效果,公司還新研發(fā)了一項(xiàng)蓄冷技術(shù)和機(jī)械技術(shù)相結(jié)合的新裝備,這也是企業(yè)自主研發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù)?蛻粢部赏ㄟ^相關(guān)技術(shù),在手機(jī)端隨時(shí)看到運(yùn)輸物品在“冷庫”內(nèi)的濕度、溫度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,在夜間電網(wǎng)低谷時(shí)間,通常會(huì)把制冷主機(jī)開機(jī)制冷并由蓄冷設(shè)備將冷量先儲(chǔ)存起來,待白天電網(wǎng)高峰用電時(shí)間,再將冷量釋放出來滿足高峰冷庫負(fù)荷的需要。一次充電90分鐘,可在外部30攝氏度至35攝氏度的環(huán)境中使用120個(gè)小時(shí)至144個(gè)小時(shí)。
中車石家莊車輛有限公司董事、總經(jīng)理張建武說,立足蓄冷技術(shù)自主創(chuàng)新和節(jié)能降碳,公司將相變蓄冷技術(shù)應(yīng)用于公鐵聯(lián)運(yùn)大型集裝冷鏈保溫運(yùn)輸單元,經(jīng)過與國際知名學(xué)府、研究機(jī)構(gòu)的長期合作,重點(diǎn)開展了新型保溫技術(shù)、相變蓄冷材料及應(yīng)用技術(shù)和智能信息技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。
“目前公司的蓄冷技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,并致力于這一領(lǐng)域全球的引領(lǐng)者!睆埥ㄎ浔硎,“中車號”的智能“蓄冷式移動(dòng)冷庫”的應(yīng)用,目前已在中老鐵路運(yùn)輸中成為常態(tài),下一步還將服務(wù)于中歐班列的運(yùn)輸,助力更多的國際經(jīng)貿(mào)往來。(完)
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