報告：京津冀協(xié)同發(fā)展見實效 高端制造業(yè)風(fēng)潮將利好區(qū)域均衡發(fā)展

　　中新社北京6月14日電(記者 閆曉虹)仲量聯(lián)行14日發(fā)布的解讀京津冀協(xié)同發(fā)展新變化報告稱，近日，北京發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展2022年工作要點》，指出加快建設(shè)現(xiàn)代化首都都市圈，以一體化交通“通勤圈”作為先決任務(wù)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施8年來，北京的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從“大而全”邁向“高精尖”，京津冀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也從獨善其身逐步轉(zhuǎn)向三地協(xié)同，謀篇發(fā)展成果顯著。

　　官方指數(shù)顯示，以2014年為基數(shù)，2020年京津冀發(fā)展水平總指數(shù)提升到119.3，統(tǒng)計指標(biāo)包含生態(tài)、共享、創(chuàng)新、協(xié)同和開放五方面。這可理解為，在2014年區(qū)域協(xié)同發(fā)展概念提出后，京津冀發(fā)展水平提升了19.3%。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展的首要任務(wù)是解決北京的“大城市病”。從發(fā)布2014年版的《北京市新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄》起，北京持續(xù)、從嚴(yán)執(zhí)行減量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)疏解，累計疏解一般制造業(yè)企業(yè)近3000家，為首都“高精尖”經(jīng)濟創(chuàng)造空間，新設(shè)“高精尖”市場主體由2013年的41%升至60%。而在環(huán)京地區(qū)，以廊坊北三縣為例，過去三年時間已經(jīng)有超過120個北京優(yōu)質(zhì)項目簽約。

　　北京也逐步發(fā)揮科技創(chuàng)新資源對津冀的輻射帶動作用。截至2020年，北京輸出到津冀的技術(shù)合同成交額累計超過1200億元人民幣，中關(guān)村企業(yè)在津冀兩地分支機構(gòu)累計達8300多家，科技創(chuàng)新鏈加快形成。

　　此外，京津冀綜合交通體系已基本建立。目前，京津冀城際鐵路投資公司已完成股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，京張、京沈等鐵路已經(jīng)通車，且位于北京遠郊、鄰近京冀邊界的北京大興國際機場建成并投入運營，京津冀機場群和港口群持續(xù)聯(lián)動建設(shè)。

　　雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)也是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要一環(huán)。雄安新區(qū)為京津冀創(chuàng)造了一個新的增長極，將成為河北地區(qū)的一個核心載體平臺，也是京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一個突破口。

　　報告認為，盡管京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展已取得顯著成效，但區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟、社會、資源等各方面均衡程度仍有不足。

　　報告稱， 過去幾年間，京津冀協(xié)同發(fā)展已經(jīng)打好基礎(chǔ)，在交通一體化、產(chǎn)業(yè)功能轉(zhuǎn)移和設(shè)立新的增長極方面持續(xù)發(fā)力，這是下一階段發(fā)展必要的準(zhǔn)備工作。高端制造業(yè)風(fēng)潮將利好區(qū)域均衡發(fā)展。(完)