河北廊坊：小包裹拉動大產(chǎn)業(yè)

　　中新網(wǎng)河北新聞10月29日電(宋敏濤 王巍)夜間下單，一早收貨，這樣的消費體驗對京津百姓來說，已經(jīng)習以為常。“我們每天都會發(fā)出超過500萬單快遞，快件進、出港僅需30分鐘。”近日，韻達華北分撥中心副總經(jīng)理劉勇軍接受采訪時說。

　　近年來，廊坊市依托在京津冀城市群中的區(qū)位和交通優(yōu)勢，吸引八大快遞企業(yè)區(qū)域總部落戶，形成集聚效應(yīng)；運用“物流+”戰(zhàn)略，構(gòu)建現(xiàn)代商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；借助臨空經(jīng)濟區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)“四區(qū)疊加”優(yōu)勢，加快跨境電商發(fā)展，用“小快遞”帶動起大物流。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年廊坊全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增加值632.2億元，同比增長9.5%；快遞業(yè)務(wù)量超11億件，同比增長47.9%。廊坊，正在建設(shè)中國快遞示范城市、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市、全球性國際郵政快遞樞紐城市。

　　2022年以來，廊坊市成立現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組和專家咨詢委員會，將發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”。按照規(guī)劃，廊坊的北、中、南部發(fā)展各有側(cè)重。

　　其中，北部區(qū)域以服務(wù)首都和北京城市副中心為重點，發(fā)展冷鏈物流、應(yīng)急物流及制造業(yè)物流，推動快遞物流、倉儲物流轉(zhuǎn)型升級；中部區(qū)域重點發(fā)展航空物流、鐵路物流、冷鏈物流、保稅物流，兼顧發(fā)展制造業(yè)物流，打造智慧供應(yīng)鏈總部基地；南部區(qū)域重點發(fā)展制造業(yè)物流、冷鏈物流、零擔物流。

　　通過構(gòu)建布局合理、同步配套、功能完備的基礎(chǔ)設(shè)施體系，廊坊吸引不少快遞企業(yè)的區(qū)域總部落戶，建設(shè)現(xiàn)代化快遞集散中心。目前，“三通一達”、郵政、順豐、京東、菜鳥等8個區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心已在廊坊穩(wěn)定運營。

　　物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。廊坊在全市大力實施“物流+”戰(zhàn)略，支持物流企業(yè)緊密對接縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，積極培育新業(yè)態(tài)新模式；深化上下游連接，帶動貿(mào)易業(yè)、制造業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　據(jù)了解，廊坊已形成以國藥科技城、熙麥智聯(lián)網(wǎng)等為代表的供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)集群，以河北天環(huán)、萬緯冷鏈等為代表的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群，以國家管網(wǎng)集團北方公司、中國石油管道局等為代表的管道物流產(chǎn)業(yè)集群，以及以京津冀(固安)國際商貿(mào)城、永清云裳小鎮(zhèn)等為代表的環(huán)京津商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集散中心五大產(chǎn)業(yè)集群。(完)