建設(shè)中的雄安：京雄高速上出現(xiàn)“插秧人”“編織工”

　　京雄高速作為雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)的“頭號(hào)工程”，如今已經(jīng)進(jìn)入“決戰(zhàn)決勝”階段。仿頤和園十七孔橋造型的白溝河特大橋建成后將成為目前我國(guó)規(guī)模最大的上承式鋼箱連拱橋。該橋需要在橋面上栓釘焊接266萬(wàn)余個(gè)，每個(gè)栓釘間距只有15公分，就像在一大片水稻田里插“秧苗”，焊接工人們被大家稱(chēng)為“插秧人”，他們每天都能焊接栓釘9萬(wàn)余個(gè)。除了“插秧人”，還有一群“編織工”，合理布置好橫、縱向鋼筋條并進(jìn)行綁扎。他們幾乎每天彎腰綁扎超過(guò)8個(gè)小時(shí)不起身，每天重復(fù)這些動(dòng)作上千次。