本報(bào)訊(記者 劉洋) 昨天,隨著最后一段梁體景觀涂裝完成,京雄高速公路全線控制性工程京雄大橋主體施工全部完成,標(biāo)志著由中國中鐵投資建設(shè)、中鐵投資集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理的京雄高速公路(北京段)建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。北京青年報(bào)記者了解到,京雄高速公路將于年底全線通車。
京雄大橋?yàn)榇罂缍蕊w燕式拱橋,全長(zhǎng)1.62公里,主拱跨度300米,橋梁主拱和主梁鋼材用量約2.2萬噸,超過3個(gè)埃菲爾鐵塔用鋼量。如今,這座通體呈現(xiàn)啞光白的京雄大橋已經(jīng)橫跨在永定河上,“盛裝”亮相。市民乘坐地鐵房山線(開往閻村東方向),在地鐵大葆臺(tái)至稻田站行車區(qū)間,向南可遠(yuǎn)眺京雄大橋。大橋幾乎與地鐵房山線平行,通過地鐵大車窗,可見全貌。
在高速開通前,北青報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),在京雄高速房山北主線收費(fèi)站向東行駛約1.5公里,即可到達(dá)京雄大橋。目前,工人正在安裝梁體之間的伸縮縫。據(jù)中鐵上海工程局建筑公司京雄大橋項(xiàng)目總工王迎彬介紹,橋面選擇了具有自潔性功能的啞光白漆,目前已經(jīng)完成涂裝。接下來,大橋還將荷載試驗(yàn),并施劃交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),為通車做最后的準(zhǔn)備。
京雄大橋跨越北京市“母親河”永定河,作為一座景觀標(biāo)志性橋梁,在設(shè)計(jì)階段,大橋造型就充分考慮順應(yīng)永定河生態(tài)發(fā)展帶需求,采用截面扭轉(zhuǎn)的異形曲面拱橋結(jié)構(gòu),減少上下游拱肋間橫梁數(shù)量,形成橋梁輕盈的現(xiàn)代感造型。京雄大橋的建成也標(biāo)志著北京地區(qū)單跨跨度最大的橋梁新地標(biāo)誕生。
在建設(shè)過程中,施工單位中鐵上海局建筑公司鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部克服項(xiàng)目技術(shù)難度高、工期緊、組織難度大等困難。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用數(shù)字化孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)了橋梁全壽命周期管理,采用數(shù)字化技術(shù)結(jié)合橋梁自動(dòng)化監(jiān)測(cè)傳感器物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,為大橋開通后的運(yùn)維管養(yǎng)提供了數(shù)字化解決思路。通過科技攻關(guān)形成創(chuàng)新成果10余項(xiàng)、省部級(jí)工法3項(xiàng),申報(bào)專利52項(xiàng)。
隨著京雄大橋及橋下濕地公園建設(shè)的逐步完成,以京雄大橋?yàn)楹诵木坝^,在西山永定河大背景下將形成“遠(yuǎn)山近水飛虹”的和諧景觀。屆時(shí),橋下公園也將成為周邊市民休閑的好去處。
京雄高速公路(北京段)建成后,對(duì)完善雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),構(gòu)建京雄1小時(shí)交通圈,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。未來,從北京南五環(huán)駕車出發(fā),60分鐘即可到達(dá)雄安新區(qū)。(北京青年報(bào))
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