“助農班列”成回程主力 燕趙“鋼鐵駝隊”馳騁惠農

　　中新網石家莊11月27日電 (邢璐 趙丹媚 余陳軍)11月27日，一列搭載62個標準集裝箱，共1600多噸飼用小麥粉的中歐班列從哈薩克斯坦抵達石家莊國際陸港，隨后將運輸分撥至京津冀地區(qū)的飼料廠作為原料使用。這是該陸港今年開行的第172列“助農班列”。

　　“在我們的回程班列中，‘助農班列’是主力軍�！笔�家莊國際陸港總經理劉金朋說，目前，在回程的343列中歐班列中，進口糧食、農用化肥的“助農班列”占比已超過50%，促進了海外優(yōu)質農業(yè)資源與國內市場需求有效對接，為京津冀地區(qū)夯實糧食物資儲備、拓寬進口原料渠道提供了有力支撐。

　　據了解，中亞地區(qū)的大麥、俄羅斯的鉀肥因質量上乘而備受全球市場青睞。石家莊國際陸港的“助農班列”除了從上述地區(qū)和國家進口，還積極尋求農產品進口的多樣性，目前已涵蓋麥麩顆粒、甜菜粕、亞麻籽等十多個品類，今年已運回農產品超26萬噸，價值逾4億元。

　　“助農班列”越跑越多，性價比是關鍵。石家莊仁匯農業(yè)發(fā)展有限公司總經理董晨表示，與以前從外地轉運進口大麥相比，中歐班列直通的物流運輸方式可以有效降低運輸成本，綜合下來，平均每噸最多能節(jié)省100元左右。

　　截至目前，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列645列，其中去程班列302列，回程班列343列，開通運行的18條線路輻射50多個國家和地區(qū)，加速鏈接全球資源。(完)