雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速骨干路網(wǎng)帶來(lái)了什么？

　　雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速骨干路網(wǎng)帶來(lái)了什么？

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　　交通發(fā)展作為開(kāi)路先鋒，為加快建設(shè)雄安新區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)保障。雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成，對(duì)于疏解北京非首都功能、助推京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了重大作用。未來(lái)，更大的高速路網(wǎng)將把京津冀進(jìn)一步緊密聯(lián)結(jié)。

　　4月1日，雄安新區(qū)將迎來(lái)成立5周年。5年來(lái)，交通發(fā)展作為開(kāi)路先鋒，為加快建設(shè)雄安新區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　在高速公路方面，2018年2月，津石高速公路打響雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)建設(shè)的第一槍，至2021年5月，京雄、榮烏新線、京德高速一期工程和容易線、安大線建成投用，以京港澳、京雄、大廣、京德為“四縱”，以榮烏新線、津雄、津石為“三橫”的對(duì)外高速骨干路網(wǎng)基本建成。

　　雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速骨干路網(wǎng)給百姓帶來(lái)了什么？

　　“不要小看這兩小時(shí)”

　　“京雄高速河北段道路通暢、出入方便，比原來(lái)走老國(guó)道節(jié)省了至少三分之一的時(shí)間，對(duì)我們蔬菜的新鮮程度、商品供應(yīng)的時(shí)效性來(lái)說(shuō)都有很大的幫助�！苯�(jīng)常往返雄安新區(qū)和北京、高碑店新發(fā)地市場(chǎng)的蔬菜經(jīng)銷商楊小碩說(shuō)。

　　同樣對(duì)便捷交通感觸頗深的還有河北省廊坊友成蔬菜種植有限公司董事長(zhǎng)韓伯成。他說(shuō)：“我們的胡蘿卜從內(nèi)蒙古、山東等地自家種植基地運(yùn)入，清洗處理后發(fā)往廣東、廣西等地，每天運(yùn)送量為100噸左右。從永清通過(guò)冷鏈運(yùn)送到兩廣地區(qū)，路上需要30多個(gè)小時(shí)。京德高速開(kāi)通后，我們的單程運(yùn)輸時(shí)間比之前減少了近兩小時(shí)�？刹灰�小看這兩小時(shí)，這對(duì)農(nóng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。”

　　“有了良好的運(yùn)輸條件，我們準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，把更多的北方果蔬運(yùn)送到南方各地。也希望在高速路口附近，吸引更多志同道合的企業(yè)家朋友，共同把產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)�！表n伯成信心滿滿地說(shuō)。

　　通往“未來(lái)之城”的科技感

　　在京雄高速河北段，天色漸晚，車(chē)輛經(jīng)過(guò)，兩側(cè)路燈會(huì)相繼亮起來(lái)。汽車(chē)駛過(guò)后路燈相繼熄滅。

　　河北省高速公路京雄籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，每隔約40米就有的白色燈桿是以照明為基礎(chǔ)的智慧燈桿，能識(shí)別環(huán)境光照度、車(chē)流等情況，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“車(chē)來(lái)燈亮、車(chē)走燈暗”。

　　“智能”已成雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)的標(biāo)簽，讓司乘人員感受著通往“未來(lái)之城”的科技感。河北省交通運(yùn)輸部門(mén)在雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)部署實(shí)施了一體化智慧出行服務(wù)工程等12項(xiàng)重點(diǎn)工程。

　　讓高速更智慧，智慧調(diào)度系統(tǒng)正在發(fā)揮著巨大作用。

　　“在突發(fā)狀況下，智慧調(diào)度系統(tǒng)能夠及時(shí)提供快速指揮和調(diào)度，在信息板上及時(shí)發(fā)布變道或者降速提示，讓司機(jī)能夠提前預(yù)判，不至于措手不及�！睒s烏高速新線智慧調(diào)度中心負(fù)責(zé)人侯建華介紹說(shuō)，榮烏高速新線通車(chē)時(shí)，先期在10公里左右的試驗(yàn)段安裝了智能單元及北斗高精度定位基站，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)路信息交換。目前，該高速的智慧高速項(xiàng)目正在逐步推進(jìn)。

　　是路，也是景

　　在便捷和智能之外，雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速骨干路網(wǎng)是路，也是景——京雄高速打造十七孔鋼結(jié)構(gòu)拱橋，喚起中國(guó)傳統(tǒng)橋梁建筑的美好記憶；榮烏高速新線打造綿延20公里、首尾相接的5座橋梁，鋪展出平原長(zhǎng)橋美景畫(huà)卷；京德高速中央分隔帶護(hù)欄全程安裝的“小篆外形、藍(lán)白配色”特色反光標(biāo)識(shí)，極具中國(guó)傳統(tǒng)特色；京雄高速白溝服務(wù)區(qū)、榮烏高速新線雄安北服務(wù)區(qū)、京德高速蘇橋服務(wù)區(qū)建筑造型采用品字形布局、坡屋頂結(jié)構(gòu)、下沉式廣場(chǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出別具特色的新中式風(fēng)格。

　　“別人說(shuō)這里就像個(gè)景區(qū)一樣，自己過(guò)來(lái)才發(fā)現(xiàn)，確實(shí)非常美�！睒s烏高速新線雄安北服務(wù)區(qū)附近居民吳曉峰說(shuō)。

　　雄安北服務(wù)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該服務(wù)區(qū)體現(xiàn)了“開(kāi)放、共享、創(chuàng)新、智慧”的新理念，設(shè)置了行人通道，全力打造具有雄安新區(qū)特色的多層次、多業(yè)態(tài)、高品質(zhì)的高速驛站。

　　杜鑫