物通天下，河北如何借力“物流強省”聯(lián)通世界？

　　中新網(wǎng)石家莊11月14日電 (趙丹媚)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費的交通物流，是市場經(jīng)濟命脈。時下的河北，正掀起實踐“中國式現(xiàn)代化河北場景”的熱潮。作為實踐場景之一，建成物流強省被河北官方置于重要位置并引發(fā)關(guān)注。

　　初冬時節(jié)的石家莊國際陸港，到處都是忙碌的景象。近日，隨著一艘裝載集裝箱的貨輪從上海港抵達黃驊港，再通過公路中轉(zhuǎn)，從石家莊國際陸港裝運至駛往俄羅斯莫斯科的中歐班列，標(biāo)志河北首次開啟中歐班列“公鐵�！甭�(lián)運新模式。

　　在石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋看來，無論是河北首次開啟中歐班列“公鐵�！甭�(lián)運新模式，還是京津冀已經(jīng)開通了6條“+石歐”中歐班列，不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動更加緊密，也讓國際物流通道更加順暢，進一步降低了社會物流成本、貨物運輸時間，更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　截至11月11日，石家莊國際陸港今年累計開行中歐班列417列，發(fā)送標(biāo)箱41008個，貨重40.03萬噸，貨值89.82億元，同比分別增長173%、170%、254%、196%，各項指標(biāo)穩(wěn)居京津冀首位。

　　距此約百公里的石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地的河北順豐速運有限公司華北分撥中心石家莊中轉(zhuǎn)場內(nèi)，全自動分揀線高速運轉(zhuǎn)，傳送帶攜帶著包裹飛速運轉(zhuǎn)著，將快件直接分揀到卡車上。

　　河北藁城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨政辦公室主任齊立鵬說，包括河北順豐速運有限公司華北分撥中心石家莊中轉(zhuǎn)場在內(nèi)，已有5家現(xiàn)代物流企業(yè)在該物流樞紐基地建成投運，4個在建項目正在推進，全部建成后，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入將突破60億元，新增就業(yè)1萬人以上。

　　齊立鵬說，按照遠期發(fā)展規(guī)劃，隨著一批優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代物流項目的開工建設(shè)，預(yù)計到2025年，石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地將打造成為以現(xiàn)代商貿(mào)物流、倉儲物流、冷鏈物流以及與物流關(guān)聯(lián)的現(xiàn)代工業(yè)和物流創(chuàng)新服務(wù)為重點，依托省會石家莊、連接冀中南、輻射全國的石家莊東部重要物流節(jié)點。屆時，營業(yè)收入預(yù)計超百億元。

　　《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中，明確了河北“三區(qū)一基地”功能定位，其中建設(shè)“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”是主要內(nèi)容之一。近年來，河北牢牢抓住北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，主動承接北京區(qū)域物流功能轉(zhuǎn)移，深化與京津重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分工協(xié)作，布局建設(shè)了一批倉儲配送設(shè)施和商貿(mào)物流承接平臺。同時，河北仍存在商貿(mào)物流業(yè)整體發(fā)展水平不高、與高質(zhì)量建設(shè)“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”的內(nèi)在要求還有差距等情況。

　　石家莊鐵道大學(xué)管理學(xué)院副院長耿立艷說，近年來，中國的物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，各種類型的物流企業(yè)如雨后春筍般大量涌現(xiàn)，商業(yè)配送、多式聯(lián)運、社會化儲運等物流服務(wù)形式均不同程度得到提高。東臨渤海、環(huán)繞京津、雄安新區(qū)，地處環(huán)渤海核心地帶的河北發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，同時匯聚了先進理念、人才、模式、資源要素。

　　在耿立艷看來，建設(shè)物流強省，對于增強城市輻射功能、發(fā)展河北省區(qū)域經(jīng)濟、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量、改善投資環(huán)境、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面有著積極影響。

　　耿立艷說，無論是電商快遞物流還是國際物流，河北應(yīng)抓住發(fā)展的重大機遇，充分利用獨特區(qū)位優(yōu)勢，著力創(chuàng)建國際陸港和京津冀中歐班列集結(jié)中心，打造全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，加快構(gòu)建背靠京津、輻射全國、鏈接全球的現(xiàn)代化商貿(mào)物流體系，完善物流效能，提升物流服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)筑對外開放平臺，促進國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，強化京津冀協(xié)同發(fā)展功能支點作用，書寫好中國式現(xiàn)代化河北場景。(完)