【解說】為助力綠色冬奧,北京冬奧會(huì)期間,張家口賽區(qū)將投入600輛氫燃料車,為賽事提供人員交通和物流保障服務(wù),目前300多輛氫燃料公交車正在張家口進(jìn)行試運(yùn)行。魏杰是張家口市公共交通集團(tuán)有限公司的一名司機(jī),他駕駛氫燃料公交車已經(jīng)三年了,魏杰說,氫燃料公交車不僅環(huán)保而且駕駛體驗(yàn)非常好。
【同期】張家口市公共交通集團(tuán)有限公司司機(jī) 魏杰
冬天的時(shí)候,張家口氣溫在零下二十度左右,每次著車非常方便,而且這車提速也特別好,動(dòng)力強(qiáng),現(xiàn)在這車零排放,排放出來的就是水。
【解說】在張家口氫能與可再生能源研究院,記者了解到,目前張家口市正在試運(yùn)行的300多輛氫燃料公交車,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集。截至今年9月中旬,張家口市氫燃料公交車行駛總里程達(dá)1900多萬公里,二氧化碳減排總量14000多噸。
【同期】張家口氫能與可再生能源研究院行政經(jīng)理 李愛鳳
每輛氫燃料公交車運(yùn)行一萬公里,大概減排二氧化碳八噸左右。張家口屬于高寒地區(qū),氫燃料電池汽車在冬天高寒的時(shí)候,比其他新能源車更容易啟動(dòng),還有一方面就是,張家口風(fēng)電比較豐富,咱們是電解水制氫,是純綠氫。
【解說】據(jù)李愛鳳介紹,張家口市是全國(guó)可再生能源示范區(qū),近年來,該市不斷加速建設(shè)氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)體系,目前已初步形成制氫、加氫、儲(chǔ)氫、氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造、燃料電池核心零部件、氫能整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈。正在試運(yùn)行的氫燃料公交車上,所使用的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),就是由當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)生產(chǎn)的。
【同期】?jī)|華通動(dòng)力科技有限公司技術(shù)經(jīng)理 姚建鵬
相比于鋰電池(車)而言,咱們的(氫燃料電池車)續(xù)航能力更長(zhǎng),它可以實(shí)現(xiàn)在低溫(零下)三十度以下的冷啟動(dòng),包括在低溫(零下)四十度的這種儲(chǔ)存都沒有問題,加氫一次的話,現(xiàn)在張家口跑的(氫燃料)公交車可以續(xù)航四百到五百公里。
【解說】據(jù)了解,張家口市一期項(xiàng)目規(guī)劃加氫站16座,目前已啟用4座。在張家口市緯三路加氫站,記者了解到,加氫站自動(dòng)化程度比加油站高,可通過設(shè)備和數(shù)據(jù)中控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“一鍵加氫卸氫、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控”等自動(dòng)化功能。
【同期】張家口市交投氫能新能源科技有限公司安全部經(jīng)理 郭戰(zhàn)波
咱們緯三路加氫站,它的設(shè)計(jì)加注能力是1000公斤12小時(shí),在工況良好的條件下,能滿足150臺(tái)氫能源車的供氫保障,加氫的平均效率是十分鐘一臺(tái)車。
【同期】張家口氫能與可再生能源研究院行政經(jīng)理 李愛鳳
目前咱們每天(氫)產(chǎn)量是四噸左右,能保證咱們所有氫燃料電池汽車的正常運(yùn)行,(后期)還有沽源制氫廠也會(huì)投產(chǎn)。屆時(shí),2022年冬奧會(huì)(張家口賽區(qū))的600多輛氫燃料電池汽車,能夠保障正常的服務(wù)于奧運(yùn)賽事。
記者 艾廣德 河北張家口報(bào)道。
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