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雄安“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)

時間:2023年03月01日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)


圖為雄安至忻州高速鐵路雄保段施工建設(shè)現(xiàn)場!№n冰 攝

  中新網(wǎng)雄安2月28日電(記者 崔濤)在河北雄安新區(qū),一張以雄安為中心的“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)正加速建設(shè)。

  27日,在雄安至忻州高速鐵路(簡稱“雄忻高鐵”)雄保段施工建設(shè)現(xiàn)場,巨大的旋挖鉆機緩緩鉆進(jìn),一根根鉆孔樁逐漸澆筑成型。

  “未來線路貫通后,旅客可從京雄城際鐵路雄安站乘車到達(dá)山西!敝袊需F電氣化局雄忻高鐵項目總工程師李陽說。

  李陽表示,雄忻高鐵雄保段已全面進(jìn)入主體施工階段。今年雄忻高鐵雄保段新蓋房特大橋等3座大橋的鉆孔樁將完成施工,橋墩將澆筑50%,預(yù)計到2024年實現(xiàn)大橋主體全部完工。

在雄安至忻州高速鐵路雄保段施工建設(shè)現(xiàn)場,工人正在焊接鋼筋。 韓冰 攝
在雄安至忻州高速鐵路雄保段施工建設(shè)現(xiàn)場,工人正在焊接鋼筋。 韓冰 攝

  據(jù)介紹,雄忻高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里。雄忻高鐵建成后,將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線民眾出行,促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施。

  從該項目向東望去,入目就是京雄城際鐵路。2020年12月27日,連接中國首都北京和雄安的京雄城際鐵路全線開通運營,進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的同時,也密切了雄安新區(qū)與北京、天津等京津冀中心城市的聯(lián)系。自此,從雄安新區(qū)20分鐘可達(dá)北京大興國際機場,從雄安站到北京西站最快只需約50分鐘。

  與此同時,雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(簡稱“R1線”)也在緊張施工中。

  中新網(wǎng)記者在R1線建設(shè)現(xiàn)場看到,100多米長的大型盾構(gòu)機猶如一條鋼鐵蛟龍,不斷向前鉆進(jìn)。

  R1線是雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)中的“一縱”,也是新區(qū)規(guī)劃“一干多支”的主干線。

  作為中國首條最高運行速度200公里/小時的城市軌道交通線路,R1線全長86.26公里,全線共設(shè)8座車站,其中雄安新區(qū)段6座(包括地下車站3座)。

圖為雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線建設(shè)現(xiàn)場。 韓冰 攝
圖為雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線建設(shè)現(xiàn)場!№n冰 攝

  目前, R1線雄安新區(qū)段地下兩座車站已實現(xiàn)封頂,盾構(gòu)機全部實現(xiàn)始發(fā)。

  “R1線建成后,將實現(xiàn)30分鐘到北京大興國際機場、1小時到北京麗澤商務(wù)區(qū)的通行目標(biāo)!焙颖毙郯曹壍揽炀有限責(zé)任公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊夫澤說。

  根據(jù)《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》,雄安新區(qū)將構(gòu)建“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò),加強和北京、天津、石家莊等城市的聯(lián)系。隨著相關(guān)項目加速建設(shè),未來,雄安將更加高效融入“軌道上的京津冀”。(完)

編輯:【梁周杰】
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